Mit dem AirRay startet R Raymon auch in der relativ neuen Kategorie Light E-MTBs durch. Was sagst Du dazu?
Ich persönlich finde es mega cool, dass R Raymon diesen Weg geht. Die Marke zeigt damit ihre Innovationskraft und dass Stillstand keine Option ist. So ein Light E-MTB hat nicht jeder im Programm und die AirRays sehen darüber hinaus auch noch ziemlich gut aus, sind wahnsinnig agil und machen unheimlich Spaß in jedem Gelände. Ich bin auf jeden Fall sehr gespannt, wie die neuen Modelle bei den Kunden ankommen werden.
Für wen bzw. welche Fahrer sind Light E-MTBs das ideale Spielzeug?
Eigentlich lässt sich die Zielgruppe kaum eingrenzen. Die Airrays sind für alle geeignet, denen ein herkömmliches E-Bike zu schwer ist und die auch nicht dauernd auf Anschlag unterwegs sind. Genau hier spielt das AirRay seine Vorzüge aus! Es ist nicht zu schwer, nicht zu leicht, der Akku reicht easy aus. Das hat man auch in Sölden gesehen, da sind wir wirklich lange Touren gefahren und waren Non-Stop unterwegs. Gleichzeitig eignet sich das Light E-MTB perfekt dafür, im Bikepark zu shredden, weil es sich fast wie ein normales Bike fährt. Die Unterschiede sind wirklich kaum noch spürbar, alles ist relativ ausgeglichen, inklusive tiefem Schwerpunkt und gutem Kurvengrip.
Wo bist Du am liebsten mit Deinem AirRay unterwegs?
Sölden ist mein absoluter Lieblingsspot zum Biken. Weil es einfach alles bietet! Mittags easy hochpedalieren oder mit dem Lift nach oben, nachmittags in den Bike Park – das taugt mir schon sehr.